SafePlug Borrad kabelanslutning

Borrade elektriska infästningar i räl.

TRAFIKVERKETS godkända och utvalda metod för borrade kabelanslutningar.

Utvecklad för det extrema klimat.

Mellan 50(M12)-75(M10)% högre åtdragningsmoment än konkurrerande metoder!
Unik Höghållfast+Rostfri bult = högt yttryck = Bättre mot temperaturskiftningar i räls
Patenterad kopparkona som säkerställer konstant kontakttryck mellan räls och bussning.
Bulthuvud för mothåll så att kablar lätt kan monteras och tas av vid behov
Dubbla kontaktytor!
Anslut två kablar i samma hål med SafePlug® Combi eller bara en. Kan ändras när som helst.
Enkel upplärning - Ingen specialutbildning
Kan monteras i alla väder
Hydraulverktyg behövs inte för att montera pluggen
Testad med 35 000A (M12), 25 000A (M10) av oberoende testlab, NEFI (ABB).

SafePlug^® Combi - Flexibel kabelanslutning av en eller flera kablar

Enkelt att byta kablar oberoende av varandra
Säker mot temperaturföröndringar
Designad för lång livslängd
Säker mot vibrationer i rälen
Inga tunga hydraulverktyg för montering

Safeplug processen

Var och hur används borrpluggar?

SafePlug®, sk. Rälsborrpluggar, används för att ansluta elektriska kablar och förbindningar sk. Railbond i järnvägsräls samt spårvägsräls, sk. gaturäls. Det kan vara för signaler, strömförsörjning och skyddsjordningar längs järnvägen.

För att sätta fast borrpluggar använder man sig av en rälsborrmaskin och specialborr för räls för att borra hålet i rälen. SafePlug® bussningar monteras med en mutterdragare eller en vanlig momentnyckel och ett monteringsverktyg till detta som expanderar en försilvrad ( högsta ledningsförmågan) eller förtennad bussning i hålet. Sedan skruvas kabelskon fast med det ingående skruvförbandet.

Vad gör SafePlug® så speciella?

Safetrack’s borrpluggar för räls har tagits fram då de befintliga fabrikaten på marknaden ej tagit hänsyn till de kraftiga temperaturskillnader vårt nordiska klimat medför. Dessa temperaturskillnader medför att en räls utvidgar sig samt minskar(drar ihop sig) betydande i mått både under perioden vinter till sommar men även från natt till dag.

Om man då inte använder SafePlug® med dess patenterade egenskaper ( extra konbussning av koppar samt det speciella höghållfasta 10.9 rostfria stålet mm.) drabbas man av konstant minskat kontakttryck mellan bussningen och rälen vilket till slut medför kontaktfel direkt eller rostbildning med kontaktfel som följd av detta.

Sådana fel får egentligen aldrig uppstå eftersom borrpluggar i räls oftast används till skyddsjordningar längs spåret. Skulle dessa skyddsjordningar bortfalla innebär det stor fara för banpersonal samt allmänhet.

SAFEPLUG® är utvecklad för att ha så optimalt lågt övergångsmotstånd som möjligt totalt sett mellan kabelsko och räl och ej endast mellan räl och bussning ( som sitter i hålet i rälen). Detta tack vare en extra försilvrad kopparbussning samt den inpressade försilvrade bussningen som expanderas längs hela kontaktytan mot rälslivet.

Ett nytt svenskutvecklat material i bulten gör SAFEPLUG® både Rostfri OCH höghållfast vilket tillåter att man monterar kabelskorna med ett högre moment - 120Nm mot gängse 80Nm. Detta medför bättre egenskaper för att klara de stora temperaturförändringar som vi speciellt här i Norden har med tanke på sommar/vinter och dag/natt.

Klarar temperaturskillnaderna i Norden. Behövs inga tunga och dyra hydraulverktyg.

De försilvrade ytorna blir vid monteringen renpolerade och garanterat oxidfria före montering av kabelskon.

Borrpluggar har hitills alltid krävt att man haft med sig ett ganska dyrt och klumpigt hydraulverktyg för att montera pluggen. Detta har vi löst med SAFEPLUG® istället med en enkel adapter som expanderar pluggen i livet. Adaptern används tillsammans antingen med en standard momentnyckel* eller med vår batteridrivna skruvdragare som man ändå har med sig för att montera kabelskorna.